åka lastbil 17 oktober, 2016 Samspel FTW – Cyklistbloggen åker lastbil Samspel. Vi återkommer hela tiden till hur vi det kan bli säkrare och skönare i trafiken och samspel är en av de viktigaste byggstenarna. I samspelets tecken fick Cyklistbloggen möjlighet att träffa en
cykelöverfart 21 juni, 2016 Skylten som blev en vandringssägen /// EDIT. Nu tog polisen ner bilden från sin Facebooksida. Läs mer här. Polisen i Västervik vill lära cyklister vad som gäller och postar på sin Facebooksida: Just nu delad 153 gånger. Fler som
högersväng 05 februari, 2016 Högt och lågt vecka 5 Lågt: blev nästan klippt av en taxi i hörnet Sockenvägen/Nynäsvägen i tisdags. Nu har jag ju cyklat där åtskilliga hundra gånger, så bromsberedskapen var god. Dubbdäcken bet superfint, däremot var det så
EU 25 maj, 2014 Säkrare lastbilar, var vänlig dröj 10 år I fredags röstades ett förslag till lagstiftning igenom i EU:s Coreper (de ständiga representanternas kommitté). Förslaget innebär att man skjuter upp implementeringen av säkrare lastbilar till år 2025 istället för föreslagna 2016.
högersväng 02 mars, 2014 London får över 200 Trixiespeglar för säkrare högersvängar Transport for London, som jag tror ungefär motsvaras av Trafikkontoret i Stockholm twittrade precis: We've put more than 200 safety mirrors across London to help HGV drivers see cyclists better at junctions #roadsafety
högersväng 22 februari, 2014 Ännu en video om skyddade korsningar för cyklister Just nu sprids den här videon om skyddade korsningar för cyklister: Protected Intersections For Bicyclists from Nick Falbo on Vimeo. Det är en väldigt snygg variant på den som vi skrivit om tidigare,
högersväng 04 december, 2013 Förarlösa bilar på riktigt Google har hållit på länge med att försöka ta fram en bil som kör utan förare och nu har har deras testbilar rullat åtskilliga mil i USA. Så bra går det faktiskt att
ghostbike 02 september, 2013 Stockholms mest hemliga cykelbana. Eller trottoar? Jag är ny på det här med trafikplanering, så när jag såg de där filmerna om hur man gör en cykelsäkerkorsning så blev jag lite imponerad. En liknande lösning skulle ju kunna användas
Arenaleden 01 september, 2013 Det går att göra cykelsäkra korsningar Nu när Götgatan inte längre är en simpel cykelväg, utan en ”led”, så tänkte jag att det var dags att sätta lite fokus på den stora korsningen på Södermalmssidan av bron, korsningen Ringvägen-Götgatan.
högersväng 25 januari, 2013 30 procent av lastbilsförarna håller hastigheten Jag fortsätter lite på spåret hur olika cyklister och motortrafikanter behandlas, när jag läser om Trafikverkets nya undersökning. Den visar att 54 procent av alla bilister kör för fort och som DN.se
åsikt 18 januari, 2013 Sluta generalisera i trafiken Jag har ägnat mig lite åt att läsa rapportering från trafikolyckor den här vintern. Det har varit massor. Trots det har det inte hörts några anti-bilistrop skalla i artiklar och kommentarsfält. Tvärtom har
Anna Niska 09 januari, 2013 Föremål på cykelbanan vanlig orsak till skador Efter att ha varit eftersatt i massor av år verkar det hända en hel del på cykelforskningsfronten. Hos Ekot läser jag om att VTI, Statens väg och transportforskningsinstitut, presenterat en ny rapport. De
högersväng 27 augusti, 2012 Nederländernas lastbilståg Förra veckan var det mycket om lastbilar. Svenska Åkerföretagen slog ett kraftfullt slag i luften genom att föreslå att en dekal skulle gör att cyklister inte längre blev påkörda. Volvo hörde av sig
döda vinkeln 24 augusti, 2012 Lastbilstillverkaren: så löser vi problemet vid högersväng I mitt förra, rätt irriterade, inlägg ondgjorde jag mig över Svenska Åkeriföretagen och Trygg Hansas klistermärkeslösning på att lastbilar inte ser cyklister i sin döda vinkel. Klistermärkesförslaget kändes förenklande, och som man inte
döda vinkeln 23 augusti, 2012 Dödliga högersvängar? Varsågod, ett klistermärke. De senaste åren har ett antal cyklister dött eller skadats svårt när de hamnat under högersvängande lastbilar. Lastbilarna ser inte cyklisterna i döda vinkeln. Sveriges Åkeriföretag och försäkringsbolaget Trygg Hansa presenterar nu sin
döda vinkeln 25 april, 2012 Göteborgsposten/Motor skriver om högersväng... …och jag är intervjuad. Läs hela artikeln här. Och som alltid i intervjuer fick inte allt plats, så för en fördjupning, läs posten ”Lägger vi för mycket ansvar på lastbilsförarna”. EDIT: Och i
döda vinkeln 15 april, 2012 Lägger vi för mycket ansvar på lastbilsförarna? När vi skrev om högersvängande lastbilar i höstas fick vi lite synpunkter på att vi lägger för mycket ansvar på lastbilsförarna. Samma sak nu, vi får synpunkter på att vi bara föreslår utbildning
ghostbike 14 april, 2012 En ghostbike till Göteborg Fredagen den 13 april 2012 blev verkligen en otursdag med råge för åtminstone en familj i Göteborg. En kvinna dog när hon cyklade på Övre Husargatan, en gata där jag gått många gånger
döda vinkeln 02 mars, 2012 Danska cyklistförbundet föreslår stoppplikt för högersvängande lastbilar Efter en tragisk olycka där en sexårig cyklande pojke dödades av en högersvängande lastbilschaufför föreslår nu danska cyklistförbundet ett stoppförbud. Det skriver Copenhagenize och DR. En lastbilchaufför som vill svänga höger måste alltså
döda vinkeln 24 november, 2011 En flashvideo om högersvängande lastbilar (eller ja, vänster egentligen) När jag tidigare i höstas skrev inläggen om högersvängande lastbilar (se nedan), skrev jag samtidigt till Transport for London och frågade om jag fick lägga upp en av deras flashvideos här på bloggen.
döda vinkeln 26 oktober, 2011 SvD idag : "Högersväng en dödsfälla för cyklister" Svenskan skriver idag om högersvängande lastbilar. Och ingen skyller på cyklisterna! De tar också upp sopentreprenören Liselotte Lööf som nuförtiden kör med sopbilar där förarhytten i princip är i gatunivå, en konstruktion som
högersväng 17 oktober, 2011 Nederländsk superkorsning för cyklister Bloggen A View from the cycle path diskuterade tidigare i år lösningar för korsningar i Nederländerna. Bakgrunden är att USA tittat på europeiska korsningar och nu håller på och fastställer sin egen standard.
döda vinkeln 11 oktober, 2011 Högersvängande lastbilar - sista inlägget I två tidigare inlägg har jag gått igenom risken med högersvängande lastbilar och tittat lite på hur andra har löst det, med infrastruktur, lampor i gatan och upplysning av cyklister. Men finns det
döda vinkeln 11 oktober, 2011 ...forts högersvängande lastbilar Det här är fortsättningen på förra posten som handlade om vad man som cyklist kan göra för att undvika att bli dödad av högersvängande lastbilar – en av de absolut farligaste situationerna för en
döda vinkeln 10 oktober, 2011 Högersvängande lastbilar dödar cyklister (Inlägg två (här) och tre (här) i den här serien) Dödsolyckan vid Slussen för två veckor sedan, där en högersvängande lastbil körde ihjäl en kvinna som skulle cykla rakt, lyfte upp faran med