Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Etikett: cyklaimedia

Förslag om riktlinjer för att rapportera om trafikskador

Publicerad den 24 maj, 202124 maj, 2021

Kan vara en av våra mest tråkiga rubriker, men ämnet är rätt viktigt. Och omtvistat. Det handlar om hur journalister skriver och rapporterar om när folks skadas eller dör i trafiken. Sajten We Are Cycling UK skriver om hur viktigt det är hur man uttrycker sig när man skriver om vissa frågor. I Storbritannien finns…

UPPDATERAD NYHETSFLASH: ”Trafikstörning”

Publicerad den 9 september, 20208 januari, 2022

Vi läser om en pågående trafikstörning i Robertsfors: Joråsatt, massa ungar är ute på vägarna. Har de inga föräldrar som kan skjutsa dem? UPPDATERAT UPPDATERAT FLASH FLASH OCKSÅ I HALLAND ÄR EN MASSA CYKLISTER UTE BLAND TRAFIKEN! MEN BARA EN GÅNG PER ÅR TACKOLOV! Läs också: Färre går och cyklar till skolan. Toppbild: Pågående trafikstörning…

Varför är cyklister så lättkränkta?

Publicerad den 27 juli, 20204 januari, 2022

Häromdagen på Twitter postade en twitter-influencer med nära nog 100 000 följare ett klassiskt ”Fan vad (landsvägs)cyklister är jobbiga” skämt. Sedvanlig twitterstorm följde, med lika klassiskt svar. Det var ett rätt milt skämt. En bild på en ”påbjuden cykelbana” som pekade ner i en å. Texten ”Skylten man fanatiserar om när man möter cyklister på…

När något drabbar en bilist…

Publicerad den 3 juni, 20208 januari, 2022

Det verkar som att Nybroplan ska göras om – vilket är på tiden. Det är en yta som länge varit usel för cyklister (och fotgängare). Den är till exempel hem för ett stort träd mitt i cykelbanan: Med skaklinjer ifall man råkar missa det. Det är också hem till Stockholms hemligaste cykelbana, något vi skrev…

1,5 meters avstånd – när trafikreglerna är luddiga

Publicerad den 27 december, 20198 januari, 2022

För lite mer än ett år sedan skrev vi ett inlägg i våra sociala medier-kanaler: ”Tycker ni också att det blivit värre med omkörningar?”. Vi tyckte att det helt enkelt blivit vanligare med slarviga eller direkt hänsynslösa omkörningar. Vi fick rejält med respons och också en hel del filmexempel. Sedan gick det som det ofta…

Cyklister ger klick

Publicerad den 23 december, 201917 januari, 2022

Tidningen Mitt i Stockholm 18 december 2019: Tidningen Mitt i Stockhom 22 december 2019 – några klick senare. Cyklisterna plötsligt borta: Mitt i Stockholm Eller hur.

Cykelbanor kostar miljoner för mycket.

Publicerad den 28 oktober, 201913 december, 2021

Härom veckan släppte Stockholms Handelskammare en 60-sidig rapport/pressmeddelande där de drog upp linjer för hur de tycker Stockholmstrafiken ska bli bättre. Inga konstigheter, det är en lobbyorganisation som jobbar för sina medlemmar. Pressmeddelanden är stapelvara i lobbyarbete. Det märkliga var hur det här togs emot. Dagens Nyheter till exempel kände sig föranledda att dra till…

Antalet olyckor med cyklister ökar. SvD: Busschaufförer livrädda

Publicerad den 16 september, 20199 januari, 2022

SvD twittrade nu på morgonen: Själva artikeln finns här OLYCKORNA med cyklister ÖKAR! Brainstormning på redaktionen, hur gör vi rubrik på det? Vems perspektiv ska vi lyfta? BUSSCHAUFFÖRERNAS SÅKLART! Vi kan tänka sig att många… cyklister är lite oroliga också. Till exempel för att bli ihjälkörda och, ja dö. Bli mos. Eller allvarligt skadade, för…

”Ja, cykelbanorna är ju som rena dansgolv”

Publicerad den 11 februari, 201924 januari, 2022

Inlägg ur cyklist-Facebookgrupp förra veckan. Vinter 2018-2019 blev vintern när det blev en officiell sanning att snöröjningen för cyklister var perfekt. På bekostnad av alla andra. Vi har skrivit om det, hur folk postat bilder på slumpvis snötäckt trottoar bredvid asfaltsren cykelbana och snabbt dragit slutsatsen att cyklister får allt de pekar på, samtidigt som…

DN letar köer

Publicerad den 7 juni, 201827 december, 2021

I dagens DN läser vi en av de mer märkliga ”stresstesten” av Stockholms trafik vi sett. Ingressen: ”10 kilometer i timmen. Det är snittfarten när DN testar rusningstrafiken i Stockholm. Framkomligheten i innerstaden har minskat med fem procent på bara ett år.” Vi upplever att framkomligheten ökat de senaste tio åren vi. Även i rusningstrafik….

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}