Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Sökresultat för: elcykel

”Elcyklar – en fara?”

Publicerad den 26 maj, 201827 december, 2021

Så börjar en artikel i motordelen i dagens DN. Det är den svenska försäkringsbranschen som är oroliga för att olyckorna ska öka nu när allt fler cyklar elassisterat. ”Den svenska försäkringsbranschen befarar både fler olyckor och ökade kostnader för landets fordonsägare när de subventionerade elcyklarna blir allt populärare.” Notera alltså att det ännu inte finns…

Pekpinnar i år igen

Publicerad den 5 maj, 201824 januari, 2022

Envisna som åsnor försöker Cyklistbloggen ett par gånger per år lyfta taktiken ”inspirera med morötter istället för att hota med piska”, när vi jobbar för ett bättre trafikklimat. Genom att utgå från vår egen erfarenhet har vi försökt plocka fram de bästa trafikråden som vi tycker man som ovan eller oerfaren cyklist ska ha i…

Välkomna alla vårcyklister!

Publicerad den 24 april, 201827 december, 2021

Som traditionen bjuder kommer här Cyklistbloggens tips till sommarcyklister! Här är årets goda råd till dig som tagit steget och börjat cykla eller kanske tagit ut cykeln efter den långa vintern. Välkommen ut i cykelbanorna! Vi har i några års tid publicerat varianter på denna lista som lite kontrast till pekpinnar, hot om böter och…

Nu trimmar de sina cyklar!

Publicerad den 11 april, 201827 december, 2021

Tidningen Allt om bilar läste Linköping News om en Linköpingsbo som kom i 100 km/h på en ”elcykel” och kom fram till att: Vi läser: Då skrev jag bland annat om faran med de snabba och tunga elcyklarna på våra gång- och cykelbanor. Och problemen med de här cyklarna ute i trafiken. Den snabba elcykeln…

Det är viktigt att inte köra för fort

Publicerad den 10 februari, 201815 december, 2021

Vi skrev ju häromdagen om att polis och media är oroliga för elcyklar som trimmas så att: ”cykeln kommer upp i 50, redan det en väldigt hög hastighet på exempelvis en cykelbana.” Eller om det vill sig riktigt illa, kanske ända upp i 100 kilometer i timmen (vilket borde ge en räckvidd på några enstaka…

Nu jäklar är det full fart bland batteri-tränings-memils-lycramarodörerna

Publicerad den 7 februari, 201815 december, 2021

I höstas blev det viss hype eftersom den sittande regeringen valde att lägga några miljoner på att subventionera elcyklar till svenska folket. Vi tänker inte ge oss in i den politiska debatten om det var en bra eller dålig grej, men vi höll lite i hatten för att det skulle kunna sätta fart på ”alla…

Men varför cyklar folk inte?

Publicerad den 1 januari, 201827 december, 2021

Vi har skrivit om cykling sedan 2010-ish och en sak som återuppreprar sig är myndigheters och trafikorganisationers handfallenhet inför hur de ska få fler att cykla. Trots att det tycks som konsensus är att det är bra att fler cyklar och att samhället borde jobba för att fler gör det. Men hur? Det vanliga svaren…

Allt fler elcyklar – nu sjunker hastigheten i trafiken

Publicerad den 6 oktober, 20155 januari, 2022

I helgen rapporterade Ekot om att allt fler elcyklar säljs under den sinistra rubriken: ”Fler elcyklar ökar riskerna”. Och så kan det ju vara. Eventuellt. Men precis som allt i världen så kan man välja att se på nymodigheter på många olika sätt. Vi tänker att när vi ändå får gissa (och här gissar vi ju alla….

Cyklistbloggens årskrönika 2014

Publicerad den 12 januari, 20151 januari, 2022

2014 har varit cyklisternas år på många sätt. Gnäll, kritik, ris, ros, tyckande och twittrande – allt fler har på något sätt pratat om cykling. Och det är bra! Cyklisterna börjar ta en så pass stor plats i stadsbilden att det tvingar fram reaktioner, något som är positivt men reaktionerna kan stundtals kan kännas olustiga….

Pendelbåt över Riddarfjärden avlastar kollektivtrafiken

Publicerad den 18 mars, 20145 januari, 2022

Jag läser i Södermalmsnytt att det ska startas en permanent pendelbåtslinje över Riddarfjärden. Tanken är att den ska gå mellan Söder Mälarstrand, Kungsholmstorg och Klara Mälarstrand. Det är en linje som trafikerats tidigare, men som nu alltså blir permanent. Och man får ta med cyklar.

  • Previous
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}