Så börjar en artikel i motordelen i dagens DN. Det är den svenska försäkringsbranschen som är oroliga för att olyckorna ska öka nu när allt fler cyklar elassisterat. ”Den svenska försäkringsbranschen befarar både fler olyckor och ökade kostnader för landets fordonsägare när de subventionerade elcyklarna blir allt populärare.” Notera alltså att det ännu inte finns…
Sökresultat för: elcykel
Pekpinnar i år igen
Envisna som åsnor försöker Cyklistbloggen ett par gånger per år lyfta taktiken ”inspirera med morötter istället för att hota med piska”, när vi jobbar för ett bättre trafikklimat. Genom att utgå från vår egen erfarenhet har vi försökt plocka fram de bästa trafikråden som vi tycker man som ovan eller oerfaren cyklist ska ha i…
Välkomna alla vårcyklister!
Som traditionen bjuder kommer här Cyklistbloggens tips till sommarcyklister! Här är årets goda råd till dig som tagit steget och börjat cykla eller kanske tagit ut cykeln efter den långa vintern. Välkommen ut i cykelbanorna! Vi har i några års tid publicerat varianter på denna lista som lite kontrast till pekpinnar, hot om böter och…
Nu trimmar de sina cyklar!
Tidningen Allt om bilar läste Linköping News om en Linköpingsbo som kom i 100 km/h på en ”elcykel” och kom fram till att: Vi läser: Då skrev jag bland annat om faran med de snabba och tunga elcyklarna på våra gång- och cykelbanor. Och problemen med de här cyklarna ute i trafiken. Den snabba elcykeln…
Det är viktigt att inte köra för fort
Vi skrev ju häromdagen om att polis och media är oroliga för elcyklar som trimmas så att: ”cykeln kommer upp i 50, redan det en väldigt hög hastighet på exempelvis en cykelbana.” Eller om det vill sig riktigt illa, kanske ända upp i 100 kilometer i timmen (vilket borde ge en räckvidd på några enstaka…
Nu jäklar är det full fart bland batteri-tränings-memils-lycramarodörerna
I höstas blev det viss hype eftersom den sittande regeringen valde att lägga några miljoner på att subventionera elcyklar till svenska folket. Vi tänker inte ge oss in i den politiska debatten om det var en bra eller dålig grej, men vi höll lite i hatten för att det skulle kunna sätta fart på ”alla…
Men varför cyklar folk inte?
Vi har skrivit om cykling sedan 2010-ish och en sak som återuppreprar sig är myndigheters och trafikorganisationers handfallenhet inför hur de ska få fler att cykla. Trots att det tycks som konsensus är att det är bra att fler cyklar och att samhället borde jobba för att fler gör det. Men hur? Det vanliga svaren…
Allt fler elcyklar – nu sjunker hastigheten i trafiken
I helgen rapporterade Ekot om att allt fler elcyklar säljs under den sinistra rubriken: ”Fler elcyklar ökar riskerna”. Och så kan det ju vara. Eventuellt. Men precis som allt i världen så kan man välja att se på nymodigheter på många olika sätt. Vi tänker att när vi ändå får gissa (och här gissar vi ju alla….
Cyklistbloggens årskrönika 2014
2014 har varit cyklisternas år på många sätt. Gnäll, kritik, ris, ros, tyckande och twittrande – allt fler har på något sätt pratat om cykling. Och det är bra! Cyklisterna börjar ta en så pass stor plats i stadsbilden att det tvingar fram reaktioner, något som är positivt men reaktionerna kan stundtals kan kännas olustiga….
Pendelbåt över Riddarfjärden avlastar kollektivtrafiken
Jag läser i Södermalmsnytt att det ska startas en permanent pendelbåtslinje över Riddarfjärden. Tanken är att den ska gå mellan Söder Mälarstrand, Kungsholmstorg och Klara Mälarstrand. Det är en linje som trafikerats tidigare, men som nu alltså blir permanent. Och man får ta med cyklar.