Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Kategori: Trafikplanering

Farstastråket – chansen att göra rätt från början

Publicerad den 22 augusti, 20178 januari, 2022

En stolpe mitt i cykelvägen? Tyvärr är det mer regel än undantag att splitternya cykelvägar har onödiga brister. Det kan bero på okunskap eller rent slarv. Hur som helst är det otroligt deppigt. Men nu kanske vi har möjligheten att få staden att göra rätt från början!

Stockholm får ytterligare en riktig väg!

Publicerad den 23 juli, 20179 januari, 2022

Just nu håller de på att bygga om cykelvägen över Strömbron, bron som faktiskt fortfarande är provisorisk. Det beslutades redan förra året och vi var positiva kan man säga. Strömbron är en del av ett av Stockholms absolut mest trafikerade pendlingsstråk, så den är oerhört viktig för cyklingen i huvudstaden. https://cyklistbloggen.se/2017/05/plotsligt-hander-det-ombyggnad-av-skeppsbron-strombron-och-stallgatan/ Sedan blev vi, ska…

Se och lär: Årets cykelstad 2016 i Nederländerna

Publicerad den 19 maj, 201624 januari, 2022

Vi säger stort grattis till årets cykelstad 2016 i Nederländerna som heter Nijmegen. Vinsten är, enligt sajten Bicycledutch, ett resultat av stadens cykelarbete som pågått i nuvarande form i 15 år (!).

Så här ska cykelstället se ut!

Publicerad den 14 januari, 201616 januari, 2022

Härom dagen frågade vi er läsare om hur det perfekta cykelstället ska se ut. Här har vi sammanställt era svar så att kommuner, shoppingcenter, varuhus och butiker ska kunna välja rätt cykelställ.

Hur ser det perfekta cykelstället ut?

Publicerad den 7 januari, 201616 januari, 2022

Cykelställ. En fråga som engagerar. Vi har ofta bashat dåliga cykelställ, men nu vill vi vända på det: hur ser det perfekta cykelstället ut?

Nu kanske det är slut på stolpar i vägen

Publicerad den 1 oktober, 20151 januari, 2022

Vi har skrivit spaltmeter om stolpar som placeras mitt i cykelbanor, inte sällan dessutom i de utpekade pendlingsstråken. Varje gång har ni läsare lyft fram den nästan självklara lösningen, att låta vägskylten hänga *över* banan. Att man alltså placerar skylten utanför banan och låter den gå rejält över cykelbanan. Nu verkar det vara på gång.

Så här kommer det se ut på Skeppsbron i oktober

Publicerad den 27 september, 201519 januari, 2022

Efter veckans post om hur förvånansvärt få reflexer cyklisterna fått i jämförelse med motortrafiken, så hörde Skanska av sig till oss. Så här skriver de (milt förkortat): Hej på er Kul att vi kan ha denna dialog och skapa möjlighet till förbättring. I detta område skall det bland annat byggas en busshållplats samt göra nya…

Sprillas nya cykelfält på Valhallavägen! Med stolpe!

Publicerad den 26 augusti, 20159 februari, 2022

För vem vill inte ha ett trafikljus mitt i cykelvägen liksom. Det är såklart inte färdigt ännu. Det ska ju rättas till. Snart? Nej, inte särskilt.

Breddad gång- och cykelbana vid Danvikstull dröjer. Länge.

Publicerad den 24 augusti, 201516 januari, 2022

För ett och ett halvt år sedan, i januari 2014 skrev vi att kommunen beslutat sig för att äntligen bredda den löjligt smala gång- och cykelvägen över Danvikstull. Det handlar alltså om pendlingsstråket för cyklister från Nacka, Värmdö, Hammarby Sjöstad som smalnar av något otroligt för att få plats mellan bropelare och bergsvägg vid Danvikstull. Det…

Cykelmiljarden ligger och samlar damm

Publicerad den 23 augusti, 201520 januari, 2022

”Nu visar SvD:s granskning av cykelmiljarden att 700 miljoner kronor fanns kvar att hämta ur potten när halva tiden gått.” Samtidigt som SvD på ledarplats skriver trötta cykelgnälltexter, ägnar sig deras övriga journalister åt journalistik. Vi tänker, äntligen har någon som inte är fritidsbloggare som tvingas sitta på kvällstid efter barnnattning ägnat betald arbetstid åt…

  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • …
  • 8
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}