Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Kategori: Okategoriserade

”Fånga cyklisterna med blicken, inte med dörren”

Publicerad den 29 september, 201827 december, 2021

Den här stackars stolpen. Den stod blickstilla. Med flera liknande stolpar på rad. Och reflex. Man ser dem där rätt ofta längs till exempel Götgatan och vid Slussen. Stillastående föremål, med reflexer, nerkörda. Om en stillastående stolpe, bland flera, ser ut så där, så slår det oss hur utsatta de som är ungefär lika oskyddade,…

En 35 kilo tung, orange lyckad kompromiss – recension av Cykelfabriken Filibus Plus

Publicerad den 26 september, 20189 januari, 2022

Tung, stabil och ruskigt stryktålig. Och dessutom tar den ordentligt med last. Är det här den perfekta pendlarhojen? Min cyclocross är en snabb, lätt och effektiv pendlingsmaskin. Dock började det bli lite larvigt när jag skulle hämta barnen vid skolan varje dag. Ryggsäckar, gympapåsar, påsar med nygjorda, ömtåliga pyssel och teckningar skulle med. Dessutom ville…

”här har vi gjort bedömningen att ni klarar er fint ändå”

Publicerad den 23 september, 20189 januari, 2022

Efter vår post i våras om hur de enkelriktat det östra huvudstråket till Hammarby Sjöstad/Hammarbyhöjden fick vi frågor om hur kommunen kommit fram till lösningen. För er som minns, eller som cyklar där, så innebar enkelriktningen och avsmalningen att cykelvägen gick från tre korsningar av vägen, till nio – för att ta sig rakt fram….

Se upp för omledning på Skeppsbron

Publicerad den 11 september, 20189 januari, 2022

Se upp om du kör längs Skeppsbron, det pågår något slags byggnation på kajen och vägen är omledd till vägbanan. Men asfaltsramperna ner är rejält små och placerade så trafikskylt tar upp en del av svängen. Asfaltsrampen räcker alltså inte hela svängen Dra ner farten rejält och räkna med två 90-graders svängar ner. Och som…

Snart blir det ytterligare lite sämre när cyklister ska korsa vägar.

Publicerad den 10 september, 20189 januari, 2022

I höst ändras reglerna för vad en ”cykelpassage” är. Idag är det i princip ”ställen där cyklar passerar”, alltså där cykelbanor leds ut i korsning med vanlig väg. Men efter 15 oktober måste en cykelpassage vara försedd med vägmarkering. Och det här gör det betydligt farligare, framförallt för unga, oerfarna cyklister. Reglerna som de ser…

En undersökning till! Snart vet vi hur man skyddar cyklister!

Publicerad den 5 september, 20189 januari, 2022

Folksam har precis släppt en undersökning märker vi i våra sociala medierflöden. Bland annat får vi reda på att sju av tio taxiförare kör för fort på 30-vägar. Vi får också reda på att cykelolyckorna i Sverige ökar, något som vi är lite undrande inför. I Stockholm ökade olyckorna ungefär lika mycket som antalet cyklister…

Nu får hyrcyklarna konkurrens.

Publicerad den 4 september, 20189 januari, 2022

Av eldrivna hyrsparkcyklar. Och vi såg en i morse! Det är inga små kickbikes, utan rätt rejäla grejor. Feber.se skriver om företaget Voi som ligger bakom: Första tjänsten ut kallar sig Voi och man laddar ner appen för att  sedan hyra en sparkcykel på gatan. Det ska vara enkelt att låsa upp och  man ser…

Om det ändå fanns ett sätt att reglera trafikströmmar!

Publicerad den 3 september, 201816 januari, 2022

September, fler cyklister i morse än vi varit med om under hela året. Vid Slussen var det kö upp till gamla Södermalmstorg. Vi har ju skrivit om sträckan alldeles nyligen, att man valt att trycka ihop samtliga trafikströmmar, minus motorfordon, på en löjligt liten yta nere på Gamla Stan-sidan. Läs också. Slussen – där cyklister…

Så får du bästa septembercyklingen

Publicerad den 3 september, 201820 december, 2021

I helgen blev det september som kan räknas som den första höstmånaden. Rekordmånga har bytt till cykel under den varma våren och sommaren, men låt inte hösten skrämma dig – det är nu den riktigt sköna cyklingen kommer. ”Jag cyklar så länge det är varmt”, har jag hört rätt många säga. Till er vill vi…

Cyklister vid Nybroviken missar att cykelbanan blir gångbana

Publicerad den 1 september, 20189 januari, 2022

Det här blir sista inlägget om den i stort alldeles fantastiska nya cykelvägen från Strömbron till Nybroviken – ett rätt intensivt använt pendlingsstråk för cyklister som ska mellan norra och södra delarna av stan. Här är slutet av sträckan, nere vid Nybroviken mot Strandvägen. Sista trafikljuset innan Strandvägen: I sak är det inte så mycket…

  • Previous
  • 1
  • …
  • 34
  • 35
  • 36
  • 37
  • 38
  • 39
  • 40
  • …
  • 46
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}