Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Kategori: cykelhinder

Jag är trött på taxibilar i cykelfältet

Publicerad den 30 mars, 201227 januari, 2022

Så här ser det ut utanför mitt jobb i princip varje dag:

Få bilister lappas i cykelfälten

Publicerad den 28 februari, 201227 december, 2021

Igår berättade vi att det sedan 2006 har delats ut 3073 kontrollavgifter, p-böter alltså, för parkering eller stopp i cykelfält i Stockholm. Diagram är ju teh shit, så här fortsätter den spännande serien ”Hur mycket kan man kräma ur ett Excelark”. Först, så här har antalet böter varierat över åren:

Trafiklogg 1 februari / Läskiga cyklar

Publicerad den 3 februari, 201227 december, 2021

Ja, jag vet det är den tredje februari idag. Men eftersom jag ligger hemma med 39 graders feber så blir det inget cyklande idag. Så jag tänkte istället logga hemresan från i onsdags. Cyklar är läskiga. Uppenbarligen, och särskilt för Stockholms Lokaltrafiks, SL, bussar. Därför har dagens trafiklogg underrubriken ”En busschaufförs vardag”. Det här är…

Det gör ont när växlar brister

Publicerad den 30 januari, 20125 december, 2021

Jag hade tänkt skriva ihop en recension av min nya Trek Soho DLX, men så i slutet på förra veckan så hände det här:

Ska du blockera, gör det ordentligt

Publicerad den 11 januari, 201227 januari, 2022

Jag vet att jag skrev att jag inte skulle lägga upp fler bilder på fordon i cykelfält, men det här ekipaget blev jag nästan lite imponerad av. Först en rejäl container:

I natt försvann kilometervis cykelfält i Stockholm

Publicerad den 10 januari, 20128 februari, 2022

I natt föll snön över Stockholm. Inte så mycket, kanske någon centimeter (eller ”Extremvädret!” som Aftonbladet vill få det till). Men det är tillräckligt för att omedelbart utplåna kilometervis cykelväg i Stockholm. Skälet är att Stockholm huvudsakligen gjort cykelfält istället för cykelbanor, alltså målat istället för byggt. Fält och banor skiljer nämligen sig åt så…

Taxiparkering ftw!

Publicerad den 2 december, 201127 januari, 2022

Under hösten har jag flera gånger i veckan cyklat förbi Hotell Malmen på Södermalm, ett ställe där taxichaufförer notoriskt parkerar i cykelfältet när de väntar på framtida körningar från gäster. Men vid fler och fler tillfällen står taxibilarna nu parkerade brevid cykelfältet – så att både cyklister och bilister kommer förbi. Great Success! Så här…

Hur brett är ett cykelfält?

Publicerad den 25 november, 201122 december, 2021

Så här brett: (Sen tar det slut där borta vid de två parkerade bilarna…)

Stockholm bygger för konflikt

Publicerad den 16 november, 201122 december, 2021

Ibland blir det konflikt mellan bilister och cyklister på grund av att någon kör dåligt, eller farligt. Ibland för att respektive part inte respekterar den andra. Men ibland är själva infrastrukturen byggd sådan att konflikter uppstår. Jag tänkte visa fyra exempel från min vardag. Det första är från Östermalm: Det är slutet på en cykelbana…

Sätt ett gult kort på bilarna

Publicerad den 25 oktober, 201122 december, 2021

Ibland när jag kommer åkande och zick-zackar mellan bilar parkerade i cykelfältet funderar jag på att skaffa mig ett par skrothojjar, parkera en tätt framför och en tätt bakom bilen med riktigt stora lås. Så kanske det når fram att cykelfältet är en dålig parkeringsplats. Det är ju inte riktigt görligt och alternativet vänta tills…

  • Previous
  • 1
  • …
  • 7
  • 8
  • 9
  • 10
  • 11
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}