Dagens Nyheter fortsätter sin artikelserie om trafiken i Stockholm, idag med temat cykel. De intervjuar forskare från KTH som kommit fram till något som cyklister i Stockholm vet sedan länge, att det går oooootroligt långsamt när det gäller utbyggnaden av infrastruktur för cyklister.
Författare: cyklistbloggentokarna
Väjningsplikt mot cykeltrafik förvirrar trafikexpert
Minns ni den ”svårtolkade” passagen som orsakade en cyklists död tidigare i höstas? (Läs annars: Cyklist avled i ”svårtolkad passage”) Det var tidningen VLT:s trafikexpert Sven-Gunnar Wallin som menade att trots väjningspliktsskyltar så behövde bilister inte lämna företräde för cyklister i infarten till en cirkulationsplats i Västerås. Han fick inte medhåll av Transportstyrelsens experter som svarade…
Cykelfält – mest för biltrafiken?
Där jag bor har vi cykelfält rakt igenom hela området. Det är långa alléer och raka vägar så hittills har jag tyckt cykelfälten varit fantastiska sätt att hålla nere hastigheten på biltrafiken. Vägen blir smalare och går bredvid en hög stenkant som gränsar mot Tvärbanans spårvagnsspår. Cykelfälten är också en utmärkt lösning eftersom den till…
Nu börjar första halkan sätta in – kör försiktigt! #plogat
Nu börjar det på allvar bli minusgrader och vi ser på nätet hur varningar för halka sprids – med tips om hur man klarar sig. Åtminstone om man sitter i bil. Det handlar om dig som bilpendlar och Expressens råd är ”Låt bilen stå”. Utanför Vara skadades en person allvarligt vid en olycka. – Lämna…
Gästkrönika: Vi slarvar med trafikreglerna allihop
”Cyklister borde lära sig trafikregler”. Är det en kommentar du som cyklist fått höra någon gång? Vår läsare Oskar Jalkevik som både cyklar och kör buss i Stockholm skrev en krönika i ämnet. Här läser du den.
Plötsligt händer det: Cyklister behöver inte gissa när det ska spärras av. #nobelfest
Vi skrev för något år sedan om hur cyklister får gissa när det ska spärras av i Stockholm: Stockholm är Sveriges huvudstad, en storstad, och det innebär att den drar till sig evenemang, konserter, matcher och festivaler. Som vardagscyklist får man gissa när det är trafikavspärrningar. Polisen berättar ofta om kommande avspärrningar på sina många Facebooksidor,…
Recension: Trelock LS950 Control Ion cykellampa
När vi försökte utse en värdig arvtagare till Philips Safereide 80-lampan som tyvärr inte tillverkas mer hittade vi några som kunde axla manteln. Nu fick vi låna en till – och den är absolut en aspirant. Vi provar Trelock LS950 Control Ion.
I trafiken blir cyklisthatet farligt på riktigt
Vi har skrivit om cyklisthat tidigare här på bloggen. Rätt mycket. På sociala medier följer det ungefär samma mönster, random twittrare skriver att hen hatar/vill döda/utrota/fälla/köra över cyklist, får mothugg, I nio fall av tio slutar det med att hen kontrar med att cyklister inte har någon humor alternativt är världens mest lättkränkta ”folkgrupp”. För…
210 kronor per dag kostar det att blockera en väg
Yes, det är helt okej att blocka en hel cykelbana med en container. Vi skrev ju om en blockerad cykelbana igår. Det är okej, i upp till två veckor, för det facila priset av 210 kronor per dag. Så här skriver Trafikkontoret i sitt yttrande till polisen: Det är alltså den här containern det gäller:…
Det är okej att spärra vägar med Big Bag containrar
Den här dök upp på Valhallavägen-Skeppargatan i Stockholm: Det är dock okej. De har enligt Big Bag fått tillstånd från polisen att spärra av körbanan helt. Cyklister kommer alltid fram liksom. Visserligen på trottoaren, där det är förbjudet att cykla. Men det finns ju styre. Eller hur det nu var.