”Cykelbanan tar slut strax innan hållplatsen, och det betyder att cyklister har väjningsplikt mot fordonstrafik på vägen, något som kunden hävdar är fel. För att säkerställa vår tolkning har vi även undersökt vad som gäller med Transportstyrelsen. ” Så skriver bussföretaget Keolis i ett svar till en cyklist som blivit prejad på väg vid Torsplan…
Författare: cyklistbloggentokarna
Vintercykling FTW!
Det händer verkligen grejer på cykelfronten! I morse fick vi ännu ett konkret bevis på att det är mycket fler cyklister på vägarna även nu på vintern.
Det räckte med ett räcke för att det skulle bli tryggare
Ni kanske minns Strandvägen i Stockholm – ett av cykelplanens pendlingsstråk. Vi har haft en hektisk höst så vi har faktiskt inte hunnit hylla den än. Men bättre sent än aldrig. Så här brukar den se ut:
Vi behöver utreda en ny strategi för en utredning om att ta fram handlingsplaner för en satsning på ett projekt för att…
När man skriver om det så… det här från dagens DN: Barn i Sverige cyklar allt mindre. ”Statens väg- och transportinstitut efterlyser nu en nationell strategi för ett ökat, säkert cyklande”.
Men varför cyklar folk inte?
Vi har skrivit om cykling sedan 2010-ish och en sak som återuppreprar sig är myndigheters och trafikorganisationers handfallenhet inför hur de ska få fler att cykla. Trots att det tycks som konsensus är att det är bra att fler cyklar och att samhället borde jobba för att fler gör det. Men hur? Det vanliga svaren…
Gott nytt cykelår!
Vi vill tacka för ett cykelintensivt 2017 och ser fram emot ett ännu bättre 2018! Gott nytt år, vi ses på vägarna!
Men varför cyklar ni inte på cykelvägen cyklister?
Det här är visserligen en cyklistblogg, men just det här inlägget vänder sig egentligen inte till cyklister. Ni som cyklar kan det här redan. Istället vänder det sig till er som ibland delar vägen med dem som cyklar. Och undrar varför. Nu senast såg vi det i Dalarnas Tidning: Ja, varför håller vi oss inte…
Regler för lampor och reflexer på cykeln
Det är början av december och nermörkt större delen av dygnet. Lampor och reflexer på cykeln är en självklarhet, men hur stora ska lamporna vara, finns det regler om hur starka lampor man ska eller fåt ha och hur ska reflexerna se ut? Och hur är det med blinkandet? Vi har kollat upp!
I dag var det som att cykla på en smal lina
I Stockholmsområdet där Cyklistbloggen verkar, har det först snöat, sedan igår blivit tö, med regn och i natt frös det på. I morse när jag gav mig ut var det minus fyra grader. Det här skapar de absolut sämsta förutsättningarna för hyggligt vintercyklande. När stora mängder snö töar bildas en issörja med ibland decimeterhöga spår…
Those who ride in foul weather – be it cold, wet, or inordinately hot…
I går varnades det för ”SNÖKANON” i Stockholm. Alltså sånt där snöoväder som öser ner metervis snö på några minuter. Så med viss förväntan om härlig snöträning till jobbet, med valuta för vinterdäcken, gav sig Cyklistbloggen ut i morse. Det blev inte riktigt så.