Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Författare: cyklistbloggentokarna

Fredagens flashmob-idé

Publicerad den 16 februari, 20189 januari, 2022

big up kingston omfg 😂 “@MPSKingston: A very interesting #Halloween style call out for our emergency response team! https://t.co/nvBaD6dra3” — maneesha 🌺 (@maneeshaarasu) November 2, 2015 Det gäller att överraska i trafiken. Eller vad sägs om ett gäng vuxna män utklädda till …

Det är inte så noga med byggställningar på vägar.

Publicerad den 11 februari, 20189 januari, 2022

Det verkar som att någon kör en ny hjälmkampanj på pendlingsstråket Ringvägen, så gör som vi ducka när ni passerar järnrören. Och för all del, var noggranna med att cykla framåtböjda. Det hela påminner lite om när de jobbade med cyklisters uppmärksamhet vid Stadsgården – men då hade de inte slalommomenten med:

Det är viktigt att inte köra för fort

Publicerad den 10 februari, 201815 december, 2021

Vi skrev ju häromdagen om att polis och media är oroliga för elcyklar som trimmas så att: ”cykeln kommer upp i 50, redan det en väldigt hög hastighet på exempelvis en cykelbana.” Eller om det vill sig riktigt illa, kanske ända upp i 100 kilometer i timmen (vilket borde ge en räckvidd på några enstaka…

Nu jäklar är det full fart bland batteri-tränings-memils-lycramarodörerna

Publicerad den 7 februari, 201815 december, 2021

I höstas blev det viss hype eftersom den sittande regeringen valde att lägga några miljoner på att subventionera elcyklar till svenska folket. Vi tänker inte ge oss in i den politiska debatten om det var en bra eller dålig grej, men vi höll lite i hatten för att det skulle kunna sätta fart på ”alla…

Mobilförbud i bilen och varför det angår dig

Publicerad den 1 februari, 20185 januari, 2022

Från och med idag, 1 februari, är det förbjudet köra bil med mobilen i handen. Påverkar det oss cyklister?

SL: Bussar har företräde i trafiken

Publicerad den 31 januari, 20189 januari, 2022

Det är nästan som att man undrar om universum ibland leker med en. För bara några veckor sedan skrev vi om hur en bussförare prejade en cyklist. Och i fredags var jag på väg hem efter konferens och fann mig vara med om exakt samma sak. Och först efteråt insåg jag att det dessutom var…

Sveavägen-Kungsgatans svängboxar revisited

Publicerad den 29 januari, 201817 januari, 2022

Minns ni för snart ett år sedan – då Stockholms Stad testade nya väntytor för cyklister som skulle svänga i den hårt trafikerade korsningen Kungsgtatan-Sveavägen? Så här såg det ut: Jag passerade där i fredags och boxarna är kvar. Men då stod det extra trafikljus på betongblock i varje korsning – så att man som…

Riksdagen stoppar cykelmotioner med hänvisning till ny nationell cykelstrategi

Publicerad den 25 januari, 201813 december, 2021

2016 skrev vi om att riksdagen stoppade en massa cykelrelaterade motioner. Anledningen var den nationella cykelstrategi som höll på att tas fram och som blivit försenad. I april förra året blev den klar och i går avslog riksdagen tjugotvå motioner som behandlade cykelfrågor. Igen med hänvisning till den nationell cykelstrategin. ”Riksdagen sa nej till 22…

Kvinnor cyklar inte på vintern

Publicerad den 22 januari, 20186 december, 2021

”Och inte för att vara fördomsfull (eller jo, det är just vad jag är) – men majoriteten av dessa ambitiösa vintercyklister är inte småbarnsmammor med barnsits på pakethållaren utan lycramännen som satt på sig en reflexväst, bytt till cykeldäck med dubbar och som trampar på i samma aggressiva takt som resten av året – trots…

Cykelhjälmslag, bredare cykelvägar och Amsterdam. Så var 2017!

Publicerad den 21 januari, 20186 februari, 2024

Det var något av ett mellanår här på bloggen – mycket annat i livet för oss båda gjorde att vi missade en del grejor host nationell cykelstrategi host, men när vi går tillbaks i läggen så visar det sig att vi fick ner en del ändå… Om 2016 för Stockholmscyklisterna präglades mycket av att Slussen…

  • Previous
  • 1
  • …
  • 41
  • 42
  • 43
  • 44
  • 45
  • 46
  • 47
  • …
  • 116
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}