Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Författare: cyklistbloggentokarna

Transportstyrelsen vill avskaffa cykelpassagerna

Publicerad den 1 mars, 20218 juni, 2021

Idag läser vi från TT, och sedan på Transportstyrelsens egen hemsida, att de vill helt ta bort det som idag kallas ”Cykelpassage”. Transportstyrelsen verkar på eget initiativ valt att sätta ficklampan på de trafikregler som gäller cyklister. Eller i varje fall två av dem. Dels den alldeles nyändrade regeln att cyklister kan välja bort gång-…

När Trafikverket sitter och googlar

Publicerad den 1 mars, 202128 juni, 2023

För en massa år sedan skrev vi om skriverier om att Trafikverkets trafikkalkyler var något svajiga: Men en extra kontroll förra året visade stora och systematiska felkalkyleringar. När man kontrollerade ett 40-tal platser runt Stockholm, Roslagen och Mälardalen fanns på vissa håll felaktigheter på 50 till 100 procent. Nu nås vi via Twitter om att…

Det går att ta bort en cykelbana under Ekodukten

Publicerad den 27 februari, 202114 december, 2021

En grej vi slogs av när vi igår försökte reda ut det här med Trafikverkets löften att inte prioritera gång- och cykeltrafiken sist i Flottsbro, när man anlägger sex nya filer motorväg på platsen, är att det faktiskt går att ta bort en gång- och cykelbana – och samtidigt göra det bättre. För alla. Här…

När en myndighet liksom inte svarar på frågan

Publicerad den 26 februari, 20218 januari, 2022

När en myndighet liksom inte svarar på frågan, då får man lätt känslan att något är lurt. Trafikverket håller precis nu på att slutföra planerna på Tvärförbindelse Södertörn. Det är många pdf’er kan man säga. Tvärförbindelse Södertörn – en satsning på framtiden. Gult är cykelbanan. En av platserna vi tagit upp är den ”Ekodukt” som…

”Lockdown made our capitals greener”

Publicerad den 25 februari, 20211 december, 2021

Idag blir det tv-tips – BBC har gjort ett program helt om hur cykling exploderat i Europa i pandemins spår. ”Over a billion euros has been invested in cycling across Europe since the start of the pandemic. Some of the continent’s biggest cities are being transformed as people seek alternative, safer, greener ways to move…

NTF jobbar med säkra cykelpassager

Publicerad den 24 februari, 20211 december, 2021

Vi fick upp en post från NTF Säker trafik i våra Facebookflöden – det handlade om säkra gång- och cykelpassager. Ni som följt Cyklistbloggen vet att vi skrivit om detta tidigare, 2018 inventerade NTF på Trafikverkets uppdrag gång- och cykelpassager i svenska kommuner. Vi var kritiska. Men låt oss först bara poängtera att vi tycker…

När svenska trafikplanerare plankar nederländska cykelvägar

Publicerad den 23 februari, 202115 december, 2021

På Twitter hittade vi den här bilden: Det är en ombyggnation i Örebro, där en korsning utformats på ett nytt sätt. Det man gjort är alltså att man tagit en rak cykelbana och lagt en kraftig sväng precis i korsningen. Vilket gör det meckigare att cykla där. Det här kan vid första ögonkastet se märkligt…

Cykla försiktigt

Publicerad den 19 februari, 202127 december, 2021

Slutet på veckan – trevlig helg allihop och cykla försiktigt! Stay safe out there! from r/bicycling

By failing to prepare, you prepare to fail

Publicerad den 18 februari, 202127 december, 2021

På tal om snöröjning och det här med att cykelvägarnas snöröjningsstandard varierar mellan kommunerna, så här ser det ut på gränsen mellan Texas och Arkansas just nu: One state has snow plows. The other doesn’t. One side of this street is Texarkana, Arkansas. The other side is Texarkana, Texas. ”By failing to prepare, you are…

Cykling är en investering i en smittsäkrare framtid.

Publicerad den 17 februari, 202121 december, 2021

I dagens DN skriver ett antal forskare om hur samhället behöver förbereda sig på en tillvaro där vanlig antibiotika inte längre fungerar. Vad har detta för relevans för en cykelblogg? Jo, så här skriver forskarna: En framtid där vi inte har tillgång till verksam antibiotika på samma vis som i dag är inte nödvändigtvis ett…

  • Previous
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • …
  • 116
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}