Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Månad: mars 2012

Infrastruktur: så långt räcker en miljard

Publicerad den 13 mars, 201227 januari, 2022

Den 15 mars beslutar Trafik- och renhållningsnämnden om Stockholms nya cykelplan ska skickas ut på bred remiss. Jag har fått några kommentarer (från icke-cyklister, kanske ska tilläggas) om att pengarna till infrastruktur för cyklisterna istället skulle läggas på andra trafikslag. Jag håller naturligtvis inte med, men hur mycket infrastruktur får man egentligen för en miljard?

När försvinner gruset från cykelbanorna?

Publicerad den 12 mars, 201227 januari, 2022

Ah, några sköna plusgrader och solen som börjar värma skönt i ansiktet. Efter att ha cyklat hela vintern känns det riktigt lyxigt med lite fincykling. Men varför tar kommunen inte bort gruset? Cyklistbloggen har kollat.

Bokrecension: Be brave, be strong

Publicerad den 9 mars, 201213 januari, 2022

Jag har varit däckad av årets elaka influensa i nästan två veckor. Värdelöst; ingen ork alls och självklart varken cykling eller jobb. Men däremot har jag läst ännu en bok med cykling som ingrediens. Boken heter Be brave, be strong: a journey across the great divide och är skriven av Jill Homer. Hon är journalist…

Vår-tvätt!

Publicerad den 6 mars, 201227 januari, 2022

I linje med det jag skrev här så lät jag min cykel ta ett bad inför vår- och sommarsäsongen. Så, därmed är vintern avslutad, åtminstone för min del:

Inför Cykelplan 2012: Cykelparkering på Södermalm och i Åkeshov

Publicerad den 4 mars, 201227 januari, 2022

Vi har ju skrivit en del om avsaknaden av vettiga cykelparkeringar i Stockholm (och förekomsten av i det närmaste science-fiction fina i Malmö). Men det finns ”riktiga” cykelparkeringar i Stockholm!

Cykelplan 2012: Nya cykelfältsmått och definitioner

Publicerad den 3 mars, 201227 januari, 2022

Ibland börjar jag gnälla innan jag läst klart öppnar jag för diskussion lite för tidigt. Jag upptäckte när jag läste vidare att cykelplanen visst planerar för förbättringar i sjöstan. Hela området kommer korsas av ett huvudstråk, vilket osökt för mig in på dagen post, en kort genomgång av de nya definitioner som cykelplanen inför.

Cykelplan 2012: Bilistlogik för cyklister?

Publicerad den 2 mars, 201227 januari, 2022

Jag har ännu bara hunnit skumma den nya Cykelplanen för Stockholm, självklart tittade jag först på hur det ser ut i området där jag bor. Och blir konfunderad. Titta på den här illustrationen:

Danska cyklistförbundet föreslår stoppplikt för högersvängande lastbilar

Publicerad den 2 mars, 20126 februari, 2024

Efter en tragisk olycka där en sexårig cyklande pojke dödades av en högersvängande lastbilschaufför föreslår nu danska cyklistförbundet ett stoppförbud. Det skriver Copenhagenize och DR.

Peak Car: Detroit satsar på cyklar när allt fler flyttar från stan

Publicerad den 1 mars, 201227 januari, 2022

Detroit är känd som USAs främsta bilstad, men sedan några månader satsar de på cykling och kollektivtrafik.

  • Previous
  • 1
  • 2

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}