Skeppsbron - Cyklistbloggen

Vi måste prata om hur fantastisk Skeppsbron är.

På riktigt. Sedan förra året är Skeppsbron en dröm, en fantastisk plats att vistas på, en underbar sträcka att både cykla och gå längs. Mitt i stan. 2017. Gott om plats. Nästan ingen motortrafik. Cykelfältet är brett. vägen är bred. Det är lugnt och tyst. Rofyllt. Tryggt. Sjön på ena

Arsenalsgatan

Plötsligt händer det - ombyggnad av Skeppsbron, Strömbron och Stallgatan

I morgon sätts spaden i ummm… asfalten för att bredda cykelvägen längs Skeppsbron – Strömbron och Stallgatan. Inte en dag tidigt! Allt det gröna blir cykel och gångväg Just Strömbron är ju ett sorgebarn, dels är det smalt, dels ligger hela brons avrinning där så det brukar förvandlas till en mindre

regler

Se upp på Skeppsbron igen...

Januari 2016, Skeppsbron stängs för allt utom transporter till platsen, taxi och buss. Köer uppstår när folk kör ändå: Februari, projekt Slussen inser att det inte funkar och säger till Radio Stockholm: Men med flaggvakterna blir det lättare att orientera sig, menar Eva Rosman, kommunikationsansvarig vid Projekt Slussen. – Skyltarna syns

Skeppsbron

Sveriges bredaste cykelväg?

Nu en positiv grej från Gamla stan i Stockholm. Jag upptäckte i slutet på förra veckan att det är målat cykelfält längs stora delar av Skeppsbron norrut. Bara man följer cykelfältet i den rätt svåra cirkulationsplatsen så har man plötsligt motsvarande en hel bilfil att hoja i. Förutom cykelbanan som

Skeppsbron

UPPDATERAT:Var försiktiga på Skeppsbron södergående

Cykelfältet på Skeppsbron södergående har varierat både i placering och i bredd senaste månaderna, när förberedelsearbete för bygget av Nya Slussen pågår. För tillfället går det hyggligt rakt och är stundtals betydligt bredare än man är van vid som cyklist. [![Skeppsbron jan 2015](/content/images/2016/01/Skeppsbron-jan-2015-1024x576.jpg)](/content/

Skeppsbron

Skeppsbron: kan ett cykelfält bli för brett?

Vi skrev förra veckan om att vägarbetena på Skeppsbron nu flyttar till andra sidan gatan – mot Gamla Stan. De tidigare omledningarna fick ju göras om och en del av den kritik vi framförde handlade om att man så tydligt prioriterat bort framkomligheten för cyklisterna till förmån för biltrafiken (som egentligen

Skeppsbron

Nya trafikarbeten på Skeppsbron

I morgon byggs det om igen på Skeppsbron. Ni minns kanske mecket när cyklisterna plötsligt skulle ut i 50-vägen? Som sedan ändrades och blev om inte bra, så rimligare. Nu ändras det och arbetena flyttar in mot själva Gamla Stan: Så här skriver Stockholms kommun på sin sida: Ett körfält

Skeppsbron

Uppdaterad: Svar från Trafikkontoret om Skeppsbronavspärrning

Felanmälde avspärrningen på Skeppsbron i går morse. Fick förvånansvärt snabbt svar från Trafikkontoret: Vi ska se över denna lösning tillsammans med entreprenören. Det är såklart jättebra och jag tackar för blixtsnabbt svar. Men vad är det för entreprenör som tycker den här avspärrningen var en bra idé? Är det så

Kungsträdgården

Bredare cykelbanor på Skeppsbron och Strömbron

Förra veckan skrev vi om planerna på att ta bilkörfält på Skanstullsbron och Götgatan och göra om dem till gång- och cykelbana, men det är inte enda cykelbesluten som är på gång i Stockholm. Speciellt glada är Cyklistbloggen över att kommunen äntligen verkar vilja göra något åt Strömbron, en sträcka

Plogat

När kommer en lösning för Skeppsbron och Strömbron?

Det är inte lätt att ploga cykelfält – hur rent man än får på vägen så kommer bilar och bussar ändå dra med sig snö och slask som sakta trycks ut från vägbanan till rännstenen i kanterna. Och där ligger cykelfältet. Skeppsbron i Stockholm är en sträcka som nästan omedelbart blir