Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Etikett: kollektivtrafik

Ett till ödmjukt förslag för att lösa elscootereländet.

Publicerad den 12 augusti, 202112 augusti, 2021

För någon vecka sedan skrev vi om ett förslag för att lösa elscooter-eländet, genom att tillgängliggöra den redan befintliga ytparkeringen för också elscootrar. Det vill säga att i stället för att slänga scootern på trottoaren, eller ställa den i vägen för folk, så skulle man för att kunna avsluta resan och stoppa debiteringen, parkera den…

Räkna inte med SL

Publicerad den 27 juni, 20209 januari, 2022

Vi har hört det ett par gånger nu – att SL tittar på att tillåta cyklar mer omfattande i lokaltrafiken. Idag är det tillåtet på vissa pendeltåg, men bara utanför rusningstrafik och inte på de stora knutpunkterna, till exempel T-Centralen. Och det börjar bli en vana nu, politiker berättar att de ska börja ”göra försök”…

Avlasta Slussenbygget vid Nacka Strand!

Publicerad den 3 juni, 201624 januari, 2022

Nu börjar Slussenombyggnationerna på allvar – till exempel stängs Saltsjörampen för cykeltrafik den 24 juni. Det kommer bli trångt och svårframkomligt. Problemet för cyklister är att det bara finns två realistiska passager i nord-sydlig riktning i Stockholm. Den ena är Västerbron som ligger en god bit bort, den andra är just Slussen. En alternativ väg…

Rederi vill att du cykelpendlar

Publicerad den 24 juni, 201422 januari, 2022

Vi gillar när transportföretag inte bara tillåter folk att ta med cyklarna utan också aktivt uppmanar dem att göra det. Därför förtjänar Ressel Rederi lite uppmuntran för den här affischen som satt i väntkuren:

Snart får man ta med cykel i tunnelbanan

Publicerad den 6 maj, 201419 januari, 2022

I år är det valår och nu är det dessutom högvår och cyklisterna strömmar ut. Och de är ju också väljare, vilket gör att  politikerna passar på att vara cykelpositiva när de får chansen. Stella Fare (FP) gör en comeback i cyklistdebatten och intervjuas i både Södermalmsnytt och Metro om att det kommer bli tillåtet att…

Pendelbåt över Riddarfjärden avlastar kollektivtrafiken

Publicerad den 18 mars, 20145 januari, 2022

Jag läser i Södermalmsnytt att det ska startas en permanent pendelbåtslinje över Riddarfjärden. Tanken är att den ska gå mellan Söder Mälarstrand, Kungsholmstorg och Klara Mälarstrand. Det är en linje som trafikerats tidigare, men som nu alltså blir permanent. Och man får ta med cyklar.

Skärgårdscykling ftw

Publicerad den 26 februari, 201417 januari, 2022

På 40-talet kunde man ta med sig cykeln till och från skärgården, titta på övre däck på den här Waxholmsbåten: Det var bättre förr eller?

Visst släpper vi fram kollektivtrafiken?

Publicerad den 26 september, 201323 januari, 2022

Kjell Andersson är både cyklist, lastbils- och busschaufför i Stockholm. Det ger honom en unik kunskap att visa på problemen och möjligheterna för bra samspel mellan cyklister och kollektivtrafiken. Vi lämnar alltid företräde för bussar som svänger ut från busshållplatser när vi ser deras blinkers. Det är dessutom lag på att man ska släppa ut…

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}