Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Etikett: hastighet

Onaturligt låg hastighet på 40-vägar.

Publicerad den 19 juli, 202125 november, 2021

Vi läser en ledare i tidningen ”Mest Motor”. Själva texten polemiserar med NTF:s krav på att sänka maxhastigheten i städerna till trettio kilometer i timmen, en åtgärd som till exempel Paris tagit till och också i Tyskland har frågan lyfts: “The efficiency of traffic is not restricted by a 30 km / h speed limit,…

NTF: Sänk hastigheten i städerna

Publicerad den 5 maj, 20219 juni, 2021

Vi brukar ju gnälla på rikta stringent kritik mot NTF till och från. Men gnäller man kritiserar man konstruktivt, så ska man också vara beredd att berömma. I dagens DN är det NTF:s generalsekreterare Marie Nordén som skriver: ”Årligen dödas i genomsnitt 26 gående och cyklister av ett motorfordon och 1 400 personer skadas allvarligt…

Varför måste små fordon köra långsammast?

Publicerad den 4 december, 201916 december, 2021

Det är inte varje dag Dagens Nyheter får Cyklistbloggen att tänka helt annorlunda, men idag hände det. Eller Andreas Bergh, välfärdsforskare från Ekonomihögskolan i Lund i alla fall. I dagens DN skriver han en kolumn med titeln ”Det är bilarna som borde köra långsamt, inte elsparkcyklarna”. Han menar att det är stora tunga fordon som…

Det är viktigt att inte köra för fort

Publicerad den 10 februari, 201815 december, 2021

Vi skrev ju häromdagen om att polis och media är oroliga för elcyklar som trimmas så att: ”cykeln kommer upp i 50, redan det en väldigt hög hastighet på exempelvis en cykelbana.” Eller om det vill sig riktigt illa, kanske ända upp i 100 kilometer i timmen (vilket borde ge en räckvidd på några enstaka…

Nu jäklar är det full fart bland batteri-tränings-memils-lycramarodörerna

Publicerad den 7 februari, 201815 december, 2021

I höstas blev det viss hype eftersom den sittande regeringen valde att lägga några miljoner på att subventionera elcyklar till svenska folket. Vi tänker inte ge oss in i den politiska debatten om det var en bra eller dålig grej, men vi höll lite i hatten för att det skulle kunna sätta fart på ”alla…

Skogstokig RACERcyklist körde i full kareta bland oskyldiga fotgängare

Publicerad den 15 oktober, 201413 januari, 2022

Eller vänta. Nej, det var en bilist. Då var det inget. Det är ju omöjligt att köra så långsamt.

Det är skillnad på "fort" och "fort"

Publicerad den 27 januari, 20142 januari, 2022

I somras hade Södermalmspolisen hastighetskontroller på Götgatans gågatedel, något bland andra tidningen Expressen tog som intäkt för att skriva en arg text om fartgalna memils som cyklar på dyra cyklar (för ”dyra” cyklar är av någon anledning värre än billiga cyklar) . Något som är i det närmaste ett samhällsproblem:

Expressen: Det är inte rimligt att bilar färdas i hastigheter som utsätter andra trafikanter för livsfara.

Publicerad den 28 september, 20129 februari, 2022

Det är sällan vi lägger ut bara webblänkar, men mitt i en stressig fredag är den här lite för bra för att få vänta till ett helt inlägg. Expressens ledarsida skulle kunna vara Cyklistbloggen när de skriver: Det är inte rimligt att bilar färdas i hastigheter som utsätter andra trafikanter för livsfara. ­Bilisterna måste lära…

"– Jag missade att det var 30, det var en liten lapsus"

Publicerad den 18 juli, 201222 januari, 2022

”– Jag missade att det var 30, det var en liten lapsus” säger skådespelaren Bert-Åke Varg som åkte fast för fortkörning enligt Aftonbladet.se. Typiskt bilister. De kör som tokar och tror att de äger vägen.

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}