Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Författare: cyklistbloggentokarna

Var lika tydlig med cykelvägarna som med bussvägarna

Publicerad den 2 februari, 20218 januari, 2022

I går skrev vi om remissversionen av den nya regionala cykelplanen för Region Stockholm. Vi skrev att vår huvudkritik mot den var att den ställer väldigt få krav på utförarna. Det är mycket ”bör” och nästan inget ”ska”. Via Twitter fick vi senare tips om regionens plan för busstrafiken från förra året, RiBuss. Vi har…

Det bör helst vara asfalt på regionala cykelvägar

Publicerad den 1 februari, 20217 december, 2021

I förra veckan började vi skriva lite om Region Stockholms nya cykelplan, som är ute på remiss. Två bra saker med den nya planen är att den sätter upp åtminstone ett konkret mål: att cyklingens andel av tranporter i regionen ska vara 20 procent år 2030, alltså om nio år och att den identifierar prioriterade…

Regional cykelplan: ”Cykling och kollektivtrafik hör ihop. Men inte för mycket”.

Publicerad den 29 januari, 20217 december, 2021

Vi fortsätter från vårt tidigare inlägg, att gå igenom den nya regionala cykelplanen för Stockholm. Från Region Stockholm I introduktionen säger de att: Målet är att cyklingen i länet ska öka markant och cykelresorna ska stå för 20 procent av alla resor till 2030. Det kräver att arbetet för ökad cykling skalas upp och att…

Ny regional cykelplan bygger på att man bryter mot lagen

Publicerad den 28 januari, 20216 december, 2021

Vi har tänkt skriva om den nya regionala cykelplanen för Region Stockholm, men inte riktigt fått till tid. Så nu gör vi så att vi försöker beta av den allteftersom, snarare än att klämma ur oss ett megainlägg om alltihopan. Från Region Stockholm Men först, den mest intressanta passagen i den regionala cykelplanen hittar man…

Det här är inte okej.

Publicerad den 23 januari, 202110 januari, 2022

Vi har skrivit mycket om sopsaltningen och är oändligt tacksamma för att metoden finns. I veckan cyklade vi till exempel på barmark hela vägen från Roslagstull, genom fyra kommuner, Stockholm, Solna, Danderyd och Täby. Grymt. Och vi har skrivit om sopsaltning förut, och att det inte alltid blir perfekt. Men, precis innan Roslagstull vid tvåtiden…

Och cyklisterna gillar Danderyd

Publicerad den 22 januari, 20216 december, 2021

I går skrev vi om våra upplevelser av att cykla genom Danderyd. Vi ställde också frågan om ni som cyklar där mer ofta än vi, håller med. De tusen cykelöverfarternas kommun. Här Enebyberg Och ja, det verkar ni göra. Marcus skriver på vår Facebooksida: Jag har cyklat genom dryd under 15 år på väg ifrån…

Danderyd gillar cyklister.

Publicerad den 21 januari, 20216 december, 2021

Under året har jag börjat cykla en hel del till och från Täby, norr om Stockholm. Och, något överraskad, har jag noterat att Danderyd gjort rejäla förbättringar för cyklister. Förutom att de anlagt miljarder cykelöverfarter hela vägen norrut, så har de också gjort en del egenpåkomna grejor. När man passerar Danderyds Sjukhus så går cykelbanan…

Kan vi inte ställa en stolpe mitt i körbanan?

Publicerad den 20 januari, 202117 juni, 2022

”– Alltså den här korsningen vid Gullmarsplan, den är rätt meckig, trång och så kommer det folk från flera håll. Dold sikt är det också och nu ska vi ju leda ner all trafik i bägge riktningar där, så det kommer bli ännu värre. Många har klagat. Finns det något vi kan göra?” ”– Absolut!…

TRIGGERVARNING, SNÖFLINGA!

Publicerad den 19 januari, 20216 december, 2021

SVT Nyheter När någon på SVT Nyheter glömmer att triggervarna att inlägget innehåller både ordet ”jämställd” och ”cyklist”: Och i artikeln säger Karlskogas ansvarige: – Det har inte krävts några särskilda beslut, vi har bara börjat jobba på ett annat sätt. Vi gjorde helt enkelt om tidtabellen för snöröjningarna. Det har inte kostat en spänn,…

Inga fristående statliga vägar för Centern

Publicerad den 15 januari, 20218 januari, 2022

Vi läser i Barometern (kristen konservativ enligt ledarsidan): Barometern I korthet argumenterar ledarskribenten för att det borde vara lagligt i Sverige att bygga fristående statliga cykelvägar. Bakgrunden är att Trafikutskottet häromsistone beslut att uppdra åt Regeringen att uppdatera väglagen så att det blir möjligt, något som till exempel Svenska cykelstäder drivit länge. ”Riksdagen tillkännager för…

  • Previous
  • 1
  • 2
  • 3
  • 4
  • 5
  • 6
  • 7
  • 8
  • …
  • 116
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}