Meny
Cyklistbloggen
  • Hem
  • Om oss
  • Cookie Policy (EU)
Cyklistbloggen

Etikett: löften

Nu blir det nationella mål för cyklingen

Publicerad den 8 oktober, 202125 november, 2021

Vi läser i Sydsvenskan att regeringen nu så här något år innan mandatperiodens slut bestämt sig för att ta fram ett nationellt mål för cyklingen. Det här var ju något vi skrev om förra sommaren när vi läste nationella cykelbokslut att: ”Det är ju lite märkligt att det övergripande syftet, det här med att få…

Om nio år smäller det!

Publicerad den 16 mars, 202120 januari, 2022

2030. Ett magiskt år. Lite som år ”2000” var på 90-talet. Året då massor ska ske. Ett målsättningsår. Framtiden, men ändå nära. Något man döper saker efter ”X2000”. ”Agenda2030 ”.Det är bara nio år kvar och varenda kommun och region har satt sina mål med 2030 som deadline. Sydsvenskan Cykelfrämjandet.se Ah well, oklart hur procenten…

Ingen ”Cykelstrada” från Täby

Publicerad den 14 september, 20169 januari, 2022

Förebilden Supercykelstier i Danmark. Foto (c): Supercykelstier Region Hovedstaden För tre år sedan skrev vi appropå något helt annat om att Täby och Danderyd skulle satsa på en ”cykelmotorväg”, ”supercykelväg”, vilket till slut blev en ”Cykelstrada” från Täby in till stan. I januari 2013 skrev Täby kommun i ett pressmeddelande: Nu tar Täby och Danderyd…

Nu blir det Köpenhamnstandard vid Kungsträdgården

Publicerad den 9 september, 20161 januari, 2022

Eller, ja vi hoppas det. Stockholms Stad är ju lite on fire med cykelarbetet just nu. Först gjorde de som på Repslagargatan och började skylta om en massa gator från enkelriktat så att cyklister kan köra i bägge färdriktningarna, något som fick Teknikens Värld att göra det hittills mest passiv-aggressiva inlägget vi sett:

Finns cykeljouren?

Publicerad den 16 november, 20138 januari, 2022

Vi har tidigare skrivit om hur de styrande allianspartierna i Stockholm bestämt sig för att inrätta en cykeljour. Från början var ambitionsnivån hög, då handlade det om ett ”cykeldirektorat” enligt förebild tagen från Köpenhamn, en idé som lanserades samtidigt med begreppet ”Cykelmiljarden”. Det krymte sedan till att handla om en ”insatsstyrka för Stockholms cyklister”: –Idén…

När kommer cykeljouren?

Publicerad den 27 oktober, 201316 januari, 2022

Så här twittrade vi i maj i år: Det handlade om inrättandet av den ”cykelstrategiska” funktion som de styrande i Stadshuset pratade om redan 2011, då under beteckningen ett ”Cykeldirektorat”. Ambitionsnivån har minskat en del sedan dess och nu handlar det alltså om en speciell cykeljour som skulle fungera som cykelvärldens insatsstyrka för att se till…

Per Ankersjö lovar cykelgarage vid Centralen

Publicerad den 13 juni, 201216 januari, 2022

Tvärt emot vad som sagts tidigare så lovar nu stadsmiljöborgarrådet Per Ankersjö idag även cykelgarage vid Centralen:     Ni som följt Cyklistbloggen kanske minns hur trafikplanerare Per-Åke Tjärnberg berättade att den ”slant” de fått hade gått till cykelgaraget på Odenplan (läs mer i ”Tre planerade garage blev bara ett”). Och att ”slantarna” alltså inte…

Tre planerade cykelgarage blev bara ett

Publicerad den 16 maj, 201216 januari, 2022

Via Radio Stockholm och deras cykelvecka nås vi av nyheten att kommunen stoppat byggandet av två cykelgarage. Det var inte vilka garage som helst heller, utan strategiska cykelparkeringar placerade vid centrala knutpunkter för pendlarbyten, Södra Station, T-Centralen och Odenplan som skulle byggas inom ramen för den nya Citybanan. Men så tycks det inte bli. Bara…

Fler grejor från #Sthlm: Avstängd Kungsgata i sommar och Infokampanj för truckers

Publicerad den 12 april, 201216 januari, 2022

Det här blir lite blandad kompott, men efter ett par gnäll-poster kände jag att det var dags för lite inspiration och positivism. I dagens DN läser jag att de styrande i Stadshuset funderar på att stänga av hela Kungsgatan på helgerna i sommaren. För er som inte bor här i Skandinaviens huvudstad host så är…

Nya Slussen får cykelgarage

Publicerad den 17 januari, 201227 januari, 2022

Jag skrev ju tidigare i höstas att det vore en bra idé med ett cykelgarage vid Slussen. Och det ska tydligen bli det. Så här skriver Martin Schröder som är Slussenansvarig hos Stockholms kommun: Garaget planeras förläggas i direkt anslutning till entrén till knutpunkten från kajen för att koppla till de stora cykelstråken från öster…

  • 1
  • 2
  • Next

Arkiv

Meta

  • Logga in
  • Flöde för inlägg
  • Flöde för kommentarer
  • WordPress.org
©2025 Cyklistbloggen | WordPress Theme by Superb WordPress Themes
Manage Cookie Consent
To provide the best experiences, we use technologies like cookies to store and/or access device information. Consenting to these technologies will allow us to process data such as browsing behavior or unique IDs on this site. Not consenting or withdrawing consent, may adversely affect certain features and functions.
Functional Alltid aktiv
The technical storage or access is strictly necessary for the legitimate purpose of enabling the use of a specific service explicitly requested by the subscriber or user, or for the sole purpose of carrying out the transmission of a communication over an electronic communications network.
Preferences
The technical storage or access is necessary for the legitimate purpose of storing preferences that are not requested by the subscriber or user.
Statistics
The technical storage or access that is used exclusively for statistical purposes. The technical storage or access that is used exclusively for anonymous statistical purposes. Without a subpoena, voluntary compliance on the part of your Internet Service Provider, or additional records from a third party, information stored or retrieved for this purpose alone cannot usually be used to identify you.
Marketing
The technical storage or access is required to create user profiles to send advertising, or to track the user on a website or across several websites for similar marketing purposes.
Hantera alternativ Hantera tjänster Hantera {vendor_count}-leverantörer Läs mer om dessa syften
View preferences
{title} {title} {title}