Trafikverket Vem hade trott att det ligger en världsledande trafiklösning i Blåsut? Ja, vi är ju en blogg, så vi behöver inte få med allt i flashiga long-reads där allt kommer med i samma artikel. Eller, vi kan tjata om saker i miljarder inlägg, istället för ett enda. Och när nu Expressens ledare tar upp Vinsta idag också, så passar vi på
Trafikverket Ja, man kommer kunna gena i Vinsta En av de vanligaste frågorna som vi fått in när vi skrivit om nya sträckningen i Vinsta, är om man kommer kunna skippa omvägarna och bara cykla på vägen istället. Det vill säga bland bilarna. Svaret kom från Trafikverket idag: "Cirkulationsplatserna och Bergslagsvägen kommer inte att skyltas som motortrafikled. Bergslagsvägen
Trafikverket Jordå, det stämde om regionala cykelstråket i Vinsta. Ja, det här blir ju lite redovisningsplikt, och sorry för att vi drar ut på det, men nu fick vi svar från Trafikverket om Vinsta. Vi ville dubbelkolla att vi inte missuppfattat något. Och tänkte att för trovärdigheten och sånt så är det bra att också publicera svaret. Vi frågade
Trafikverket Det är värre än vi skrev i går. I går skrev vi om effekten av Förbifart Stockholmbygget vid Vinsta i Stockholm, att den innebär att cykelvägen blir rörig och skapar omvägar för cyklisterna. Sen såg vi reklamvideon Trafikverket publicerat på Youtube. Och vår sväng visade sig bli ännu mer komplicerad. Alltså den sväng som efter ombyggnaden kommer se
Trafikverket Förbifart Stockholm gör cykelvägen till en labyrint i Vinsta I Vinsta i Stockholm kommer Förbifart Stockholm bryta upp befintliga cykelbanor och göra sträckorna svårare att hitta och längre. Men vi förvånas inte bara över att man bygger dåliga nya cykelvägar, utan också att man inte tar chansen att göra de befintliga bättre. Istället river man dem. Vi tittar på
