Efter gårdagens inlägg så tänkte vi att det kunde vara bra att komma med lite positiva exempel på hur polisen kan arbeta med trafiksäkerheten för oskyddade trafikanter, utan att utgå från 60-talspremissen att det är de oskyddade trafikanterna som ska ta ansvaret, eftersom ”det spelar ingen roll om du har rätt om du är död”….
Sökresultat för: väjningsplikt
Men förlåt för att vi finns.
Men förlåt, efter dagens inlägg upptäckte vi att Dagens Västervik har en Facebooksida och vår vana trogen hamnade vi i kommentarsfältet. Bakgrunden igen: En cyklist cyklar som han ska på vägen, cyklar in i en cirkulationsplats och blir nästan överkörd av en bil som kommer i hög fart, ignorerar väjningsplikt och cyklist och sedan lämnar…
Om cyklister kunde ge upp med att bli påkörda hela tiden
Västervik! En cyklist kör in i en cirkulationsplats. Väl inne i cirkulationen kommer en bil, enligt cyklisten i hög hastighet. Cyklisten, Jan Nilsson, fick kasta sig ur vägen eftersom bilen bara körde på – och försvann. ”Bilisten såg mig inte. Jag fick kasta ner cykeln och mig själv ner i gatan för att undvika att…
Nytt försök att lösa Götgatspuckelneländet
Vi läser i Trafiknämndens senaste föredragslista, finns det något roligare, och ser att kommunen nu återigen försöker göra något åt Götgatspuckelnstråket. Alltså den där sträckan som är gågata, men som också är pendlingsväg för nästan alla cyklister som ska i nord-sydlig riktning i stan. Alltså den här sträckan: Det röda på kartan ovan är alltså…
Sverige har ingen cykelkultur.
Alltså, det är en bit att gå, eller snarare cykla, innan vi får en såndär ”cykelkultur” alla pratar om. Vi börjar i nyhetsänden, det här är Upsala Nya Tidning som skriver (Facebookinbäddning, funkar inte alltid i mobilen, här är länk.): ”Cykelturen längs väg 255 i lördags kunde ha slutat i tragedi. Två Uppsalacyklister från en…
Onaturligt låg hastighet på 40-vägar.
Vi läser en ledare i tidningen ”Mest Motor”. Själva texten polemiserar med NTF:s krav på att sänka maxhastigheten i städerna till trettio kilometer i timmen, en åtgärd som till exempel Paris tagit till och också i Tyskland har frågan lyfts: “The efficiency of traffic is not restricted by a 30 km / h speed limit,…
Nu är det lite bättre på Götgatan.
Det blir lite ömsom vin, ömsom vatten det här – i går skrev vi ju om nya terrorhindren på Götgatan, som rent praktiskt gör det rätt mycket svårare att cykla säkert ut på Hornsgatan. Men i andra änden, vid Högbergsgatan, har det faktiskt blivit bättre, upptäckte vi igår. Det är här det vore bra om…
Sockenvägen!
Vi gnäller ju riktar stringent kritik mot dålig cykelinfrastruktur och då får man vara lite på tårna och också uppmärksamma när det blir bra. Och då har turen plötsligt kommit till Sockenvägen i Stockholms södra förorter. Sockenvägen är en lång öst-västlig väg mellan Östberga och Bagarmossen: Nu har kommunen meckat om med den mittersta delen:…
Ny skylt i Stockholm
Ja, när man kommer på sig själv med att tänka ”Oh, en ny trafikskylt”, ja då har man en stark indikation på att man är cykelbloggare. Den här såg vi i helgen. EDIT: Inte ny! Eller, kanske ny fräsch, men liknande skylt har suttit på platsen i femton år. Där ser man (eller såg inte)….
IF: 10 förslag för ökad cykling
Alltså det här är ju riktigt kul. Försäkringsbolaget IF tog tydligen för fem år sedan fram tio punkter för ökad cykling . Nu har de utvecklat den: Och vi känner igen oss! Här är de tio punkterna i kortform: Våga satsa på kapacitetsstark och säker cykelinfrastruktur i hela landet, men framför allt i de stora…