framkomlighet 16 april, 2019 Sju av tio jobbpendlare skulle kunna cykla till jobbet... ... men det kommer de inte göra för ingen bryr sig på riktigt. Case in point: Magelungsvägen. Där gick en för smal cykelbana längs ena sidan av vägen. Sedan byggdes en dubbelriktad cykelbana på
polisen 14 april, 2019 Kom igen, polisen. Ni ska kunna det här. På temat att det är dags att reformera trafikreglerna så att cykel behandlas som ett riktigt fordon, noterar vi att polisen fortfarande har svårt att få till det. Kanske en indikation på hur
framkomlighet 13 april, 2019 Sju av tio jobbpendlare skulle kunna cykla i Stockholm Region Stockholm, tidigare Stockholms läns landsting, har gjort en utredning som visar att sju av tio Stockholmare i regionen skulle kunna cykla till och från jobbet på under en halvtimme. DN.se skriver:
Austin 23 mars, 2019 I've seen the future. And it ain't bicycles Det här blir kanske en av de märkligare posterna skrivna på vad som ju är en cyklistblogg. Jag har varit i USA i lite mer än en vecka, i staden Austin i Texas.
träd 29 januari, 2019 Snösvängen löser problemet kommunen misslyckades med. På vägen hem upptäckte jag att en av Stockholms snöröjare på egen hand lyckats lösa problemet med hur man gör när det råkar stå träd mitt i cykelbanan. Kolla:KOLLA!Herrejösses, man skulle
Högersväng 22 december, 2018 Det går att minska risken för högersvängolyckor. 2011 kom Jeanette Trygg cyklande uppför Slussen. Hon passerade Kolingsborg på väg rakt fram mot Hilton. För den som aldrig passerat där, så såg platsen ut så här:Numera är det rivet. Där
Trafikskola 20 december, 2018 Döda vinklar. Döda vinklar i alla riktningar Många vet om att det finns döda vinklar snett bakåt - har man körkort får man lära sig det tidigt på körskolan. Som cyklist betyder det att man ska vara försiktig med att
Propagandacykling 17 december, 2018 Its frickin' Narnia out there Snow fell in Stockholm last night and the morning commute has never looked more magic. Just look at these pictures from this morning:This is me! It was dead silent. And suddenly less
Sopsaltaren 12 december, 2018 Här sopsaltas det i Stockholms län i vinter SLL har satt ihop en karta över vilka cykelstråk som kommer sopsaltas i vinter. Och eftersom det är landstinget och inte Stockholms kommun som gjort kartan så slutar den inte vid Stockholms kommungräns:
Malmö 11 december, 2018 Alla älskar Malmö I går släpptes Cykelfrämjandets första nationella mätning av cykelnöjdhet, Cyklistvelometern 2018. På topplats hittades föga förvånande Malmö:Malmö får 4,2 på en femgradig skala (där 5 är högsta betyg) över generell nöjdhet
Stolpar 16 november, 2018 Linköping bidrar med stolpar Om vi ville skulle vi kunna starta en alldeles egen blogg som bara handlade om hur svårt det är att inte placera stolpar mitt i körbanan. Vi har helt slut på kreativa rubriker
trafikverket 15 november, 2018 Så rundar Trafikverket Nollvisionen. Eric hörde av sig till Trafikverket. Ärendet var rätt okomplicerat, på hans cykelväg fanns en bro där hastigheten kan bli rätt hög och där det finns en högersväng in på en parkering vid
reflex 07 november, 2018 Nu måste alla ta på sig reflexer för att synas - men räcker det? Nu är det höst och punktligt som årets influensa kommer det: lavinen av tidningsartiklar, Facebookuppdateringar, tweets och Instagramposter om att alla som överhuvudtaget vistas utomhus måste ta på sig reflexer.Ni fattar. Vi
Vägarbete 16 oktober, 2018 Sakta in när du ser folk i cykelbanan. I förra veckan fick vi upp ett tweet i vårt flöde. Det var från en ambulanssjuksköterska som blivit larmad till en cykelolycka på Stadsgården på Södermalm:Var på en cykelolycka och andra cyklister
NTF 15 oktober, 2018 NTF brutalt realistiska NTF vinner priset för "Mest realistiska illustration av svensk trafikpolitik för oskyddade trafikanter", med sin bild på en g/c-bana.Bakgrunden är att det från och med idag är lag på att fotgängare
Tåg och cyklar tar olika stor plats Vi har tidigare skrivit om att i Stockholm, och Sverige, gillar man att låta cyklister svänga rejält i varje korsning. Det kan se ut så här:Det leder till att man dels blir
hyrcykel 08 oktober, 2018 SL ger sig också in i hyrcykelsbranschen Eller... på sätt och vis.Vi har ju skrivit en del om hyrcyklar och läsare av Cyklistbloggen vet att Stockholm dels har ett kommunalt upphandlat hyrcykelsystem, dels finns det ställ-lösa hyrcyklar utspridda över
vajer 06 oktober, 2018 Någon spänner ståltråd över cykelvägar Det här är ju varje cyklists mardröm, något som egentligen inte går att skydda sig emot - att någon spänner linor över cykelvägen.Just nu varnar polisen i Karlstad för det här. Vi
hyrcykel 05 oktober, 2018 Det är cyklar överallt. Det är cyklar överallt och inte på ett bra sätt.I snart två veckor har ett gäng "EU-bike":s och en ensam Obike (från företaget som gick i konkurs i januari!) stått i
Dörrad 29 september, 2018 "Fånga cyklisterna med blicken, inte med dörren" Den här stackars stolpen. Den stod blickstilla. Med flera liknande stolpar på rad. Och reflex. Man ser dem där rätt ofta längs till exempel Götgatan och vid Slussen. Stillastående föremål, med reflexer, nerkörda.
Hammarby Sjöstad 23 september, 2018 "här har vi gjort bedömningen att ni klarar er fint ändå" Efter vår post i våras om hur de enkelriktat det östra huvudstråket till Hammarby Sjöstad/Hammarbyhöjden fick vi frågor om hur kommunen kommit fram till lösningen.För er som minns, eller som cyklar
Cykelöverfart 10 september, 2018 Snart blir det ytterligare lite sämre när cyklister ska korsa vägar. I höst ändras reglerna för vad en "cykelpassage" är. Idag är det i princip "ställen där cyklar passerar", alltså där cykelbanor leds ut i korsning med vanlig väg. Men efter 15 oktober måste
hyrcykel 04 september, 2018 Nu får hyrcyklarna konkurrens. Av eldrivna hyrsparkcyklar. Och vi såg en i morse!Det är inga små kickbikes, utan rätt rejäla grejor. Feber.se skriver om företaget Voi som ligger bakom:Första tjänsten ut kallar sig Voi
Vägarbete 29 augusti, 2018 Slussen - där cyklister och fotgängare trycks ihop i en enda massa Det här är östra sidan av Slussen just nu. En plats där cyklister kommer i dubbla led i nedförsbacke, samtidigt som cyklister kommer i flerdubbla led från västra sidan. Samtidigt som fotgängare kommer
roadrage 27 augusti, 2018 Livsfarligt när trafikanter försöker uppfostra varandra. En av de saker jag är absolut räddast för i trafiken är motorfordonsförare som använder sitt fordon för att "uppfostra" andra trafikanter. Genom att markera irritation genom att köra nära. Genom att göra
